| TERPASANG PADA | JAN | FEB | MAR | APR | MEI | JUN | JUL | AGT | SPT | OKT | NOV | DES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ULIN - CEMPAKA 1 | 0.62 | 0.62 | ||||||||||
| ULIN - CEMPAKA 2 | 0.62 | 0.62 | ||||||||||
| ULIN - TRISAKTI 1 | 6.4 | 6.4 | ||||||||||
| ULIN - TRISAKTI 2 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||
| TRAFO 1 | 0.64 | 0.64 | ||||||||||
| TRAFO 4 [ STAND BY] [ NO METER ] | C | C | C | C | ||||||||
| TRAFO 5 [ LETAK METER TERLALU TINGGI ] | N | N | N | N | ||||||||
| TRAFO 6 | 0.64 | 0.64 | ||||||||||
| TRISAKTI - ULIN 1 | 0.61 | 0.61 | ||||||||||
| TRISAKTI - ULIN 2 | 0.56 | 0.56 | ||||||||||
| TRAFO 1 [ RUSAK] | - | - | ||||||||||
| TRAFO 2 [RUSAK] | - | - | ||||||||||
| TRAFO 3 [UDARA] | - | - | ||||||||||
| TRAFO 4 | 0.74 | 0.74 | ||||||||||
| TRAFO 5 [STANDBY] | - | - | ||||||||||
| TRAFO 6 [ NO METER ] | C | C | C | C | ||||||||
| TRAFO 7 [NO METER] | C | C | C | C | ||||||||
| TRAFO 8 [STANDBY] | - | - | ||||||||||
| TRISAKTI - MANTUIL 1 [NO METER] | C | C | C | C | ||||||||
| TRISAKTI - MANTUIL 2 [NO METER] | C | C | C | C | ||||||||
| TRISAKTI SEBAR 1 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||
| TRISAKTI SEBAR 2 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||
| TRAFO 1 - DI PINDAH | - | - | ||||||||||
| TRAFO 2 - STAND BY | - | - | ||||||||||
| TRAFO 3 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||
| TRAFO 4 | 0.72 | 0.72 | ||||||||||
| TRAFO 5 | 0.72 | 0.72 | ||||||||||
| TRAFO 6 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||
| TRAFO IBT 1 SISI HV | 0.71 | 0.71 | ||||||||||
| TRAFO IBT 1 SISI LV | 0.71 | 0.71 | ||||||||||
| TRAFO IBT 2 SISI HV | 0.73 | 0.73 | ||||||||||
| TRAFO IBT 2 SISI LV | 0.71 | 0.71 | ||||||||||
| BUS COUPLER | 0.63 | 0.63 | ||||||||||
| MANTUIL - CEMPAKA 1 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - CEMPAKA 2 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - TRISAKTI 1 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - TRISAKTI 2 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - ASAM ASAM 1 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - ASAM ASAM 2 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - SEI.TABUK 1 | ? | ? | ||||||||||
| MANTUIL - SEI.TABUK 2 | ? | ? | ||||||||||
| TRAFO 1 | ? | ? | ||||||||||
| TRAFO 2 | ? | ? | ||||||||||
| TRAFO 3 | ? | ? | ||||||||||
| BUS COUPLER | ? | ? | ||||||||||
| SEBAR TRISAKTI 1 | 0.68 | 0.68 | ||||||||||
| SEBAR TRISAKTI 2 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||
| SEBAR - SELAT 1 | 0.64 | 0.64 | ||||||||||
| SEBAR - SELAT 2 | 0.7 | 0.75 | ||||||||||
| SEBAR - KAYUTANGI 1 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||
| SEBAR - KAYUTANGI 2 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||
| TRAFO 1 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||
| TRAFO 2 | 0.7 | 0.69 | ||||||||||
| KAYUTANGI - SEBAR 1 | 0.74 | 0.75 | ||||||||||
| KAYUTANGI - SEBAR 2 | 0.73 | 0.74 | ||||||||||
| KAYUTANGI - MARABAHAN 1 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||
| KAYUTANGI - BARIKIN 2 | 0.64 | 0.64 | ||||||||||
| KAYUTANGI - SEI.TABUK 1 | - | - | ||||||||||
| KAYUTANGI - SEI.TABUK 2 | - | - | ||||||||||
| TRAFO 1 | 0.74 | 0.74 | ||||||||||
| BUS COUPLER | - | - | ||||||||||
| MARABAHAN - KAYUTANGI 1 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||
| MARABAHAN - BARIKIN 1 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||
| TRAFO 1 | 0.68 | 0.68 | ||||||||||
| SELAT - SEBAR 1 | 6.9 | 7 | ||||||||||
| SELAT - SEBAR 2 | 7.1 | 7.1 | ||||||||||
| SELAT - MINTIN 1 | 5.6 | 5.6 | ||||||||||
| SELAT - PALANGKARAYA 2 | 7 | 6.7 | ||||||||||
| TRAFO 1 | 6.8 | 6.8 | ||||||||||
| TRAFO 2 | 7.1 | 7.1 | ||||||||||
| BUS COUPLER | 7.2 | 7.2 |